A Hableány hajó és koreai süllyedő baleset

2019. május 29-én emlékezetes baleset történt a Duna budapesti szakaszán. Ez egy olyan baleset volt, amelyben egy tengerjáró hajó elsüllyedt, 25 koreai és két magyar dolgozóval, kivéve hét túlélőt. Igaz, hogy sok ember még mindig emlékszik, de sokan még csak nem is ismerik ezt az eseményt. Lehet, hogy ez egy nehéz téma, de szeretnék írni erről a témáról, mert remélem, hogy így ezt a balesetet nem felejtik el.

Először is az eset lényege a következő. Az idő nem pontos, de a Hableány a 29. nap körül 8 órakor újra elindult , és elért a Margit-hídhoz. És a Margit-híd alatt a Viking River Cruise nagy hajózási vonala, a „Viking Sigyn” belecsapódott a Hableány hátuljába. A magyar rendõrség által kiadott CCTV megerősítette, hogy az ütközési idő 21 óra 4 és 6 perc között volt. A Viking egy olyan nemzetközi tengerjáró hajó, amely az e urópai n emzetközi f olyókon , mint például a Dunán és a Rajnán közlekedik , és a Duna folyón lévő hajók mérete óriási. Egy 135 méteres nagy hajóval való ütközés eredménye, hogy a 27 méteres Hableány összeomlott, olyan egyoldalú küzdelem volt. A Hableány megsemmisült és gyorsan elsüllyedt.

Miért volt a legtöbb utas koreai a Hableányon? A Hableány egy turisztikai hajó, amelyet egy Panoramic Deck Co., Ltd. tartott fent, és a társaság szerződést írt alá egy koreai utazási irodával. A koreai társaság neve a „참좋은여행” volt, ami azt jelenti, „jó utazás” koreai nyelven. A koreai utazási ügynökségek mintegy 30 embert vezettek Koreában utazásuk közben . Magyarországon meglátogatták a városnézési célokat, és mivel ez egy utazási ügynökség által készített utazási ajánlat, természetesen az utazási iroda által készített tengerjáró hajóra szálltak.

Sok heves esőzés történt azon a napon és a baleset után. Veszélyes helyzet volt a gyorsabb és gyorsabb sebesség mellett. Az utazási ügynökség azonban úgy döntött, hogy felszáll egy tengerjáró hajóra az ütemterv egyeztetése során, és úgy látszott, a turné befejezéséig nem lesz probléma. Az éjszakai kilátás megtekintése utáni visszatérés során azonban a tengerjáró hajó horgonyába való visszatérés során a Viking Sigyn hátul volt, ami több mint hét másodperc alatt balesetet eredményezett. Az időjárás abban az időben is esős volt, amikor a heves esőzések nagy hatással voltak a mentési munkára. Magyarországon ez az időjárás nem gyakori, mert a tenger nélküli szárazföldi régióban található. Még akkor is, ha nem volt gyakori, akkor egy nagy problémát okozott , mert amíg az időjárás nehéz volt, a mentési munkák késlekedtek. A mentési munka továbbra is késett és nehéz volt, sok időbe telt a mentés, és az ügy befejezéséhez körülbelül egy hónap telt el.

Az utazási ügynökségek előnye, hogy előzetesen biztosítják az utazási tervezést és a szükséges dokumentumokat, hogy könnyen megtehető legyen az út. Ezen előnyök miatt az utazási ügynökségek által végzett utak esetén a családtagok összejönnek, vagy idősebb emberek és kisgyermekek jönnek. Ugyanez vonatkozott a Hableány utasaira. Annak érdekében, hogy 30 év alatt Európában az első nagyapát készítsék, és sok emléket készítsenek, a gyermek szülei Koreában volta k, és a nagymama, aki csak Európába utaz ott, és az anya és a gyermekek, akik a többi részben utaztak. A család, kivéve az elfoglalt apát , többnyire utasok voltak a hajón. Ezért a baleset után a koreai áldozatok családtagjai az állam támogatásával gyorsan Budapestre repül tek, és az akkori látványt nem lehetett mondani.

Mostantól kezdve beszélek a történetemről. 2019 májusában utaztam Európába. Körülbelül 10 napig Budapesten maradtam május 18-tól, és beszéltem egy barátommal, aki akkoriban Magyarországon cserediák volt, hogy olyan sok tengerjáró hajó volt minden alkalommal, amikor éjszaka néztem az éjszakai kilátást. Több mint háromszor több hajó jött ki a Duná ra, hogy megnézze az éjszakai kilát ást, mint amikor 2018-ban meglátogattam Magyarországot. Május 28-án egy repülőgépen volt Magyarországb ól Portugáliába . Az a nap egy olyan nap volt, amikor heveses esett és esett, és sok ember kényelmetlenül érezte magát az eső miatt . És a baleset május 29-én történt. A m agyar nyelvi tanszék Koreában talált egy koreait, aki magyarul is tud beszélni. Abban az időben Európában voltam, miközben egy ideig Európában voltam, tehát nem tudtam jól beszélni a magyar t, és nem tudtam segíteni, mert Portugáliába költöztem. De igazán nem voltam magabiztos a magyarban, és nem tudtam mondani, hogy visszamegyek Magyarországra segíteni. Ez az egyik oka annak, hogy magyarul tanulok, és remélem, hogy segíteni tudok, amikor segítségre van szükség.

Két évvel a baleset után a magyar kormány megemlékezett a baleset második évfordulójáról, és emlékszobrot állított a híd közelében. A szobrok leírták a halottak vagy eltűnt emberek nevét, és vannak ott gyertyák és virágok, amelyeket a magyar és a koreaiak hagytak tisztelettel. Én is meglátogattam ebben a szemeszterben, és képet is készítettem. Kár, de sok magyar nem ismeri a történetet. Nem akarom újra előhozni a gondolkodás fájdalmát. Ugyanakkor ezt az eseményt azért mutattam be hogy megemlékezzek, és hogy emlékezzünk egy ilyen balesetre, és megelőzzük a hasonló baleseteket.

Seo Eunki