„Ne legyen útban a roller, ne legyen balesetveszélyes!”

Az általam választott videó a rossz helyen hagyott elektromos rollerek problémájával foglalkozik. Az videóanyag elején a látássérültek jelentéseit látjuk, akik azt állítják, hogy mivel ezek az eszközök mintegy két éve ellepték Budapest utcáit, balesetveszélyt jelentenek. 

„Ne legyen útban a roller, ne legyen balesetveszélyes!”

Előfordul, hogy ezeket a járműveket ott hagyják a járda közepén, és nem mindig lehet a járóbottal megtapintani őket. Kutyával sokkal könnyebb közlekedni, mert az képes jelezni az akadályt. Ráadásul nem csak az álló vagy fekvő rollerek balesetveszélyesek, hanem a mozgók is, mert viszonylag csendes közlekedési eszközök, és a látássérültek vagy teljesen vakok nehezen tudják megállapítani, hol vannak pontosan, különösen amikor nagy sebességgel haladnak. Kiderül azonban, hogy ez a probléma nem csak a látássérülteket érinti, hiszen a szanaszét heverő rollerek zavarják a budapestiek nagy részét is. A lakók felhívják a figyelmet arra, hogy jelenleg sok helyen lehet találni rollereket, például a Duna-parton, vagy akár fán akasztva, és jobb lenne, ha lennének kijelölt helyek, ahol ott lehetne hagyni őket. A fő probléma az, hogy jogi szempontból nincs pontosan meghatározva, hogy milyen jármű az elektromos roller, és hogyan kell ezt a kérdést megoldani. A videó anyag megjelenésé ig csak az első kerületi hatóságoknak sikerült megbirkózni a problémával, annak ellenére, hogy a megoldás nagyon szigorúnak bizonyult. A V ízivárosban teljesen betiltották a szolgáltatást, tekintettel arra, hogy más kerületek nem tudták szabályozni a jelenséget, illetve korlátozni a rollerek számát. Ezzel szemben a XI. kerület polgármestere elmondt a, hogy külön parkolózónákat alakítottak ki a rollerek számára maguknál, és közterületi-használa ti díjat kellett volna fizetni azoknak a cégeknek, amelyek járműveiket parkolóhelyeken kívül hagyták volna. Sajnos az országos kormányzat megtiltotta az önkormányzatoknak, hogy ezt a díjat beszedjék a vállalkozóktól, így a hatóságok elvesztették az egyetlen eszközt, amellyel ezeket a cégeket befolyásolni tudták.

A fenti videóanyag közel egy éve jelent meg, de úgy tűnik, a probléma továbbra is fennáll. Bár nem támogatom az elektromos rollerek használatának teljes betiltását, megoldást kell találni arra, hogy azok ne jelentsenek akadályt és veszélyt a lakókra. Minden kétséget kizáróan maguk a felhasználók a felelősek ezért a helyzetért, azonban a cégeknek kellene ilyen megoldásokat bevezetniük, hogy ügyfeleik ne hagyják rossz helyen járműveiket. Tisztában vagyok vele, hogy ennek a rendszernek az a nagy előnye, hogy rollerrel bárhová el lehet jutni, és egyeseknek nem tetszhet az az ötlet, amely megköveteli a jármű ott hagyását a kijelölt helyeken. A felhasználó szempontjából nem tudok kapcsolódni a problémához, mert még soha nem használtam elektromos rollert, de gyalogosként sokszor el kellett kerülnö m a rendetlenül hagyott járműveket. Nem lenne szükség kijelölt parkolózónák kialakítására, ha elektromos roller minden felhasználója mindig úgy hagyná el azokat, hogy ne zavarjanak másokat. Városi vagy országos szintű megoldásra van szükség. A kerületeknek együtt kell működniük, hogy koherens megoldást találjanak ki, és hogy ugyanazok a szabályok legyenek érvényesek a város egész területén.

Okerik

Kérdések:

• Ha elektromos rollert használnál, nagy probléma lenne neked, ha parkolózónákat jelöltek volna ki ?
• Mit gondolsz, miért hagyják az emberek szétszórva a rollereket?
• Ha pénzbírságot vezetnének be, teljesen megszűnne a jelenség?